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新西伯利亞地區(qū)春小麥、秋小麥的入庫(kù)靠什么

新西伯利亞地區(qū)春小麥、秋小麥的入庫(kù)靠什么

新西伯利亞地區(qū)是俄羅斯******的糧食生產(chǎn)區(qū)和出口地區(qū)之一，出口量每年都在增長(zhǎng)。該地區(qū)糧食產(chǎn)量良好，預(yù)計(jì)糧食總收成創(chuàng)歷史新高。主要的糧食作物是春小麥、秋小麥，這個(gè)地區(qū)小麥占了糧食作物的一半，面對(duì)這種大批量的小麥出庫(kù)入庫(kù)，精度成了當(dāng)?shù)丶Z點(diǎn)的一個(gè)難題。

丹尼爾是新西伯利亞市收小麥的糧庫(kù)的老板，因?yàn)槿耸植粔?，所以想買一個(gè)既可以省人工，又可以自動(dòng)累計(jì)的計(jì)量設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)上查詢看到了東昌電子流動(dòng)糧食計(jì)量稱。

東昌電子流動(dòng)糧食計(jì)量稱是純電動(dòng)控制，所以即使俄羅斯冬季去氣溫較低也不會(huì)影響到設(shè)備的正常工作，在上料設(shè)備和下料設(shè)備調(diào)整好后，流量秤是不需要人工時(shí)刻看守，就算是定量裝車（設(shè)定目標(biāo)值后設(shè)備自動(dòng)停止），也不用人工值守，省人工，正好解決了丹尼爾老板人手不夠的難題。丹尼爾委托他中國(guó)的朋友來(lái)辦理流量秤出口相關(guān)問(wèn)題，確定走海鐵聯(lián)運(yùn)方案，設(shè)備從哈爾濱汽車運(yùn)輸?shù)?**近的港口口岸，再?gòu)闹袊?guó)的口岸海運(yùn)運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港），***后通過(guò)鐵路運(yùn)送到新西伯利亞市。

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